第10講中古車の目利き入門｜車のカリキュラム

01中古車は「個体」を買う

新車は、同じ車種の同じグレードなら、どれを買っても中身は同じです。中古車はちがいます。同じ車種・同じ年式・同じ走行距離でも、1台ずつ状態がちがいます。

前の持ち主が、どんな道を、どんな運転で、どう手入れして乗ってきたか。それが全部その1台に残っています。だから中古車選びは「車種選び」ではなく「個体選び」なのです。

車種を決めるのは第7講までの作業です。この講から先は、絞った車種の中で、状態のいい1台を見つける作業になります。「この車種が欲しい」で止まらず、「この個体は買っていいか」まで進んでください。

中古車の情報には、決まった項目が並んでいます。ひとつずつ意味を押さえます。

項目	意味	見るときの注意
年式（初度登録年月）	初めてナンバーが付いた年月	モデルの世代とは別。同じ年式でも、その途中で改良されていることがある
走行距離	これまで走った距離	年1万kmが目安。少なすぎる車も、長く動かしていないという別の心配がある
修復歴	車の骨格にあたる部分を修理・交換した履歴	ぶつけて外板を直しただけなら修復歴には入りません。骨格に及んだかどうかが分かれ目
記録簿	点検や整備を受けた記録	あるかないかで、その車の育ち方が分かります。いちばん見てほしい項目
車検残	次の車検までの期間	残りが長いほど、当面の出費が少ない
ワンオーナー	前の持ち主がひとりだけ	履歴が追いやすい。ただし、それだけで良い車とは限らない
保証	販売店やメーカーの保証の有無と内容	期間・距離・対象の部位を必ず書面で確認

修復歴ありの車が、必ずしも危険というわけではありません。ただし、まっすぐ走らない、タイヤの減り方が偏る、雨漏りがするといった不具合が出ることがあります。初めての中古車では、修復歴なしを選んでおくのが安全です。価格が相場よりかなり安い車には、たいてい理由があります。

写真では分からないことが必ずあります。可能なかぎり、実物を見てから決めてください。見る順番は、外から内へ、上から下へ。

確かめること	やり方
まっすぐ走るか	安全な直線で、ハンドルに軽く手を添えて走る。片方に寄っていかないか
異音がないか	音楽を消して走る。段差を越えたときの音、カーブでの音に注意
ブレーキの効き	踏んだときに、震えたり片側に取られたりしないか
変速のようす	加速のとき、変速のたびに大きな衝撃がないか
エアコン	冷房と暖房の両方を入れてみる。においと効きを確認
警告灯	エンジンをかけたとき、消えるべき警告灯が消えるか

試乗できない、と言われる場合があります。それ自体は珍しいことではありませんが、高額な買い物で、動かして確かめられないという事実は、判断材料として持っておいてください。

相場は、自分で調べられます。中古車の情報サイトで、車種・年式・走行距離をそろえて検索し、出てきた価格を10台ぶんくらい眺めるだけで、だいたいの帯が見えます。

そのうえで、相場より明らかに安い個体を見つけたら、安い理由を聞いてください。理由に納得できれば、それは買い得です。理由がはっきりしないなら、見送るのが賢明です。

第3講で扱った話が、ここで効いてきます。ある会社が作った車が、別の会社の名前で売られていることがあります。中身はほぼ同じです。

狙っている車が見つかったら、「この車に兄弟車はありますか」と一度調べてみてください。人気ブランドの名前が付いているほうが高くなりやすいので、同じ中身で数万円から十数万円安く買えることがあります。調べ方は簡単で、車種名と「OEM」または「兄弟車」で検索すれば出てきます。

中古車の情報サイトを開いて、気になる車種を1つ検索してみてください。そして、いちばん安い個体といちばん高い個体を並べて、何がちがうのかを見比べてみる。年式か、距離か、修復歴か、保証か。5分の作業で、この講の内容が自分のものになります。